困油的措施是开卸荷槽。卸荷槽通常开在两端盖板上,形状有对称式矩形、非对称矩形、对称式圆形、阻尼槽式等,但常规设计的卸荷槽并不能 齿轮泵困油压力问题。
齿轮泵在实际应用中,还有诸多影响其性能发挥的因素。如:液压油的品种、油温、液压元件的匹配度等。
一般情况下,齿轮的齿顶圆与泵体内壁之间存在间隙,导致径向泄露,从压油口到吸油口的范围内,齿轮所受径向压力是逐渐减小的,径向不平衡压力产生了径向液压力.
近年来,随着人们对环境保护、节约能源以及自身健康的口益重视,传统的油压传动技术已不能适应社会协调发展的要求,而水压传动技术不仅能够满足人们对环保、卫生和健康的要求,还具有 、节能等优点。
水压与油压齿轮泵在结构形式上的区别主要是由于水的腐蚀性和低粘度产生的,要减小泄漏和防止腐蚀, 要采取 加适应水介质的密封形式。
齿轮泵具有结构简单、加工方便、体积小、重量轻、自吸力强和对工作介质污染不敏感等优点,因而应用广泛。
齿轮泵的高压化工作已取得较大进展,但因受其结构的限制,要想进一步提高工作压力是很困难的, 研制出新结构的齿轮泵。这方面,多齿轮泵将有很大优势,尤其是平衡式复合齿轮泵。