保温泵主动轴与衬套磨损后的修复

保温泵是一种在修公路时常能用到的泵，它的泵体内设置有空心夹层。在运输途中可以通过蒸汽、热水、导热油等媒介对需要输送的液体和泵加热保温和及时的冷却。当输送粘度较大时应采用减速机，调速电机或皮带轮等传动方式，降低泵的转速。

保温泵适用于运输不含颗粒、无腐蚀性、在常温下能凝固的介质。在选用保温泵时时候要按照正常的规定去选用保温泵，而保温齿轮泵就是一种很好的泵，它是根据石油化工、涂料、油脂、医药、食品等行业的需要   而成的。它在液体输送中平稳，无脉动，振动小，噪音低。而且有的自吸性能，他的磨损小，使用寿命长。

保温泵在组装时和油泵一样，需要把零部件清洗干净，为了使用与维修方便，在泵的进、出口管路上均应安装一只调节阀。保温泵一般应用在重油、沥青、胶类、树脂等液体的输送。

保温泵在使用中按照*定的方式和原理进行使用，能够在*定的行业中展现良好的作用和价值，需要在日常的使用中进行正常的维护和保养，能够在行业中展现重要的性能和价值。保温泵在使用中经常会出现*定的故障，在出现故障时对故障进行良好的维护和修理，能够在方面中产生重要的性能和价值。

主动轴与衬套磨损后的   

(1)保温泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

(2)主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

保温泵故障原因排除方法

1.保温齿轮泵不出水注入保温泵的水不够，旋转方向不对，叶轮流道堵塞。再往保温泵内注水，输通叶轮流道，调正旋转方向。

2.保温齿轮泵流量不足保温泵部分淤塞，转数太低，总扬程高于泵额定值，叶轮损坏。清洗保温泵及管子，换叶轮，增加保温泵轴转数，调节出口阀。

3.出口压力不足液体中有空气，转速太低，叶轮损坏，出口阀开度过大。排除液体中空气，增加泵转速，换叶轮，调小出口阀。

4.齿轮泵消耗功率过大(电机发热)机械缺陷如运转间隙过小，电机轴弯，螺栓松动等，泵在太大的流量下工作即泵在远低于额定扬程下工作。检査机械部分及时调整处理，调正出口阀使泵在额定流量和扬程附近工作。

5.保温齿轮泵振动管道系统支撑不好，叶轮部分堵塞造成不平衡，产生气蚀，液体中有空气检査泵支撑部门，拧紧螺母，输通叶轮使其平衡，排除交气。

6.保温泵漏水机械密封损坏，0型圈损坏，泵体漏水。换机械密封及0型圈，焊接泵体漏水处。

7.保温齿轮泵噌音过重轴承过热缺油，保温泵负荷过重。轴承处加油，按4排除。

沥青保温泵遇到发热故障应该怎么办

目前沥青保温泵在工业生产场所中可以输送的物质种类很丰富，同时也具备很高的灵活性，但是对于输送的物质也是有*定温度和种类要求的，如果在使用的过程中不注意这些问题，就会导致设备发生故障，从而影响了工作效率。

在使用沥青保温泵的时候，容易碰到的问题就是设备发热从而导致了设备无法正常使用，在遇到设备发热的时候，先应该考虑的就是输送的物质可能超出了设备的比重，或者温度超出了输送范围，如果是因为这些原因导致的，就需要考虑是否要换配电机设备，或者调整工作程序。

当然在实际的工作中，导致沥青保温泵发热的原因其实还有很多，也可能是因为设备没有经过及时的润滑而导致了设备出现发热故障的问题，如果遇到这类问题要及时的进行处理或者对设备进行维护保养。