不锈钢齿轮泵产生汽蚀的原因

不锈钢齿轮泵在使用中经常会出现一些使用寿命短、齿轮及止推板磨损快的现象，特别是在输送无润滑性或润滑性差的介质时，齿轮泵的齿轮会磨损很快、密封也好泄漏，经我公司技术人员对实际产品及工况条件实地分析终于找出了问题的所在。

主要原因是在选择不锈钢齿轮泵是对泵所输送的介质不够了解，泵的材质选择不够准确，常规不锈钢齿轮泵一般齿轮泵泵体都选用304不锈钢材质，齿轮选用 304不锈钢材质或2Cr13材质，同时进行热处理或氮化处理，轴承大多选用不锈钢轴套会钢背复合套，主轴多选用 23Cr13，实际这样的材质组合对于输送有润滑性的介质而言   可以，但是如果用于输送含有杂质或无润滑性及润滑性差的介质来说材质的硬度不够大，材质的   性及耐疲劳性差，在齿轮泵同电动机同心度高的情况下齿轮磨损还稍微慢一些，如果齿轮泵和电动机的同心度稍差一些那么齿轮泵的每个零部件磨损会非常快。齿轮泵的轴套及齿轮一旦磨损轴就会产生跳动随之密封就好造成泄漏。

再有不锈钢齿轮泵一般输送酸碱类介质较多，这类介质往往粘度又非常低。由于304不锈钢材质的热膨胀系数较大，一般厂家在装配不锈钢齿轮泵时考虑到受温度升高影响会容易造成齿轮泵抱死、抱轴现象，所以在装配不锈钢齿轮泵时一般间隙都会放的偏大一些。由于输送介质粘度低，在加上泵的内部间隙大就会造成不锈钢齿轮泵不吸或流量、扬程不足的现象。

不锈钢齿轮泵产生汽蚀的原因

1、2CY不锈钢齿轮泵安装高度过高。随着2CY不锈钢齿轮泵安装高度的增加，泵   处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。

2、2CY不锈钢齿轮泵实际工况偏离设计工况点较远。当油泵在非设计工况 下运行时，也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡(称涡带)。当涡带   压力下降到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时，不仅能   和加重油泵某些部件的汽蚀，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。

3、2CY不锈钢齿轮泵的进油条件不好。对采用肘形进油流道的泵，由于弯道流速压力分布不均，造成油泵叶轮   流速分布也不均匀，如图5-2所示；进油池产生漩涡会使进入油泵的油预旋或将空气带入，同样造成叶轮   处流速、压力分布不均匀，从而导致汽穴及汽蚀的发生。据   汽蚀试验资料指出，油中含气量越大，则汽蚀开始得越早。

4、2CY不锈钢齿轮泵安装地点的海拔较高，则2CY不锈钢齿轮泵输送的油温度较高。在高海拔地区，大气压力较低，会使泵吸入口的压力也相应较低；而油温较高，饱和蒸汽压力就会越大，油就越容易汽化。表5-2所示为不同海拔时的大气压头。

不锈钢齿轮泵主要应用于小流量、高扬程的用水系统，如饮用水供应系统、压力锅炉供水系统、高纯度净水系统以及医药、食品、化工、造纸等行业的冲洗、喷洒等工艺过程。KCB不锈钢齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、   阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可   换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。