螺杆保温泵属于容积式转子泵,它是由泵内螺杆齿形与泵套形成的若干密封腔的位移来吸入和排出液体的。螺杆泵内两个相邻密封腔间没有理论泄漏通道的称为严格密封型螺杆泵,反之为非严格密封型螺杆泵。
椐目前的实际应用及有关资料显示,螺杆泵的应用范围很广,它的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、、寿命长、体积小、工作。突出的优点是输送介质时不形成涡流、可输送粘度范围宽广的各种介质,既可以输送各种粘度的润滑性或腐蚀性介质,也可以输送各种粘度的非牛顿液体,还可以气液混输、固液混输。它广泛应用于海上平台工程、石油化工、航运、电力、机械液压系统、食品、造纸、制糖和污油处理等工业部门。
说螺杆泵可以输送任何介质。当然不是说某一种螺杆泵可输送所有的介质,而是根据介质的特性和性能参数数要求可以选择螺杆泵的不同类型。螺杆泵按螺杆数目通常分为单螺杆泵、双、三螺杆泵各有优点,在推广应用螺杆泵时 有选择,只有充分利用其各自的特点,才能 好的实现节能、节材、增效益或满足某种要求。
螺杆保温齿轮泵的泵套是由非金属弹性材料(通常是橡胶)制做的,内孔呈螺旋槽状,它与一条螺旋状的金属螺杆之间形成若干密封腔。金属螺杆作偏心旋 动,使密封腔由泵的低压区位移至高压区,完成吸入、排出液体和形成压力的全过程。除了一般介质外,单螺杆泵可以输送悬浮液及含金属颗粒、含纤维等的介质。在处理污水、泥浆时,常用单螺杆,通常工作压力不高。
传统的双螺杆泵属非严格密封型螺杆泵,由金属材料制做的泵套内有两个相割的圆柱腔,腔内两条螺杆互相啮合,相啮合的螺杆齿形在泵套与螺杆间形成若干密封腔。螺杆作旋 动时,密封腔由泵的低压区位移至高压区。有单头螺旋也有双头螺旋的双螺杆泵对于润滑介质,如果螺旋升角足够大,主螺杆可以直接带动副螺杆。若配上同步齿轮,在理论上两条螺杆之间可以没有接触。传统双螺杆泵虽然非严格密封,工作压力不高,但可以输送粘度范围非常宽广的各种介质,可以输送各种粘度的非牛顿液体,还可以气液混输、固液混输。因此各行业都对它寄予 大的兴趣,特别是石油、化工行业。
三螺杆泵理论上属严格密封型螺杆泵。在教科书中通常都将其作为螺杆泵的典型加以介绍。三螺杆泵是由金属泵套内的一条主螺杆带动两条从动螺杆组成的。每条螺杆有两条螺旋线,在泵套与螺杆间形成若干密封腔,螺杆作旋 动时,密封腔由泵的低压区位移至高压区。三螺杆泵的 高工作压力可达30MPa,输送介质为清洁的、无腐蚀性的润滑油,场合可输送高粘度、无腐蚀性介质(如:油墨、胶液等)。由于三条螺杆1:3:5比例的结构尺寸以及其它原因的限制,三螺杆泵输送的介质粘度范围有限,一般于润滑介质。
螺杆泵抽油不良的修理,螺杆泵在使用中出现的抽油不良状况,以下有几种修理法:
油泵剧烈振动
可能电动转子不平衡,或联轴器结合不良,轴承磨损弯曲;也可能转动部分零件松动、破裂;也许是因管路支架不牢固等。可分别采取调整、修理、加固、 换等办法处理。
管路漏油或漏气
可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏油的地方涂抹油泥或用沥青油拌和的油泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏油,则可用手拧紧螺帽。漏油严重的 重新拆装。
填料过热
多因填料压得太紧,冷却油进不到填料内,或轴表面损坏。可采取适当放松填料、清理封管堵塞等措施。填料磨损 换新的。安装前在机油内浸透,逐圈装入,切口要错开,这样可减少漏油。 后一圈填料装好后,要装紧压盖,运转时再调整松紧度。
油泵不吸油或不排油
其原因多为底阀卡死,滤油部分淤塞,吸油高度太高或吸油漏气,也可能因转向不对,叶轮流道堵塞等。通过逐一检查后,可分别采取修理底阀、 淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等措施处理。