所谓不锈钢齿轮泵密封预装就是把零件装配成传动组件和静止组件。把动环密封圈装入动环内孔,组成动环组件。在弹簧座上先后装上弹簧和推环,把传动螺丝钉拧入推环,调整弹簧的与压缩量,组成补偿缓冲机构。对准销子把动环组件装入补偿机构,组件传动组件。把静环密封圈装在静环上,装入静环密封室内,均匀地把紧压盖,组成静止组件。
不锈钢齿轮泵密封总装是把传动组件和静止组件装入轴和密封腔,完成机封的装配。用 游标卡尺测量动环密封端面至密封腔端面的距离和静环密封端面至端盖的距离,实际的机封的压缩量也就是比压,在实际工作中可以适当调整比压的大小。机封弹簧压缩量过大影响机封寿命,反之机封以泄漏。
不锈钢齿轮泵在具体的使用中产生重要的性能,在设计中采用 的结构和性能,按照 的使用方式进行和原理进行工作和使用,能够在液体的运输中发挥良好的优势特点和性能,下面介绍一下不锈钢齿轮泵的结构和性能,在使用中需要注意的事项等:
1.不锈钢齿轮泵的作用:将汽油从油箱中吸出,供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。电控汽油喷射系统压力一般为:多点喷射:0.25~0.35Mpa;单点喷射:0.1Mpa。涡轮式不锈钢齿轮泵主要由涡轮、壳体和泵盖等组成。涡轮由电动机驱动,在离心力的作用下,涡轮紧贴壳体,将汽油经窄小缝隙由进油侧驱至出油侧从而加压,燃油通过电动机的内部起到冷却的作用电动机的作用。
2.安装位置:不锈钢齿轮泵的安装位置主要有两种,即安装在供油管路中和安装在汽油箱内。但后者应用非常广泛,电动汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮泵在使用中需要注意一些事项和方法,由于汽油 易挥发,加上泵工作时温度升高和吸油时产生局部真空,使汽油的汽化,泵油量减少,导致输出油压波动。在现代汽车上广泛采用双级电动汽油泵,即由两个电动汽油泵串联,使供油能力提高。当输油管路发生堵塞或汽油滤清器堵塞时,汽油压力超过规定值,限压阀打开,汽油流回进油侧。发动机熄火后,单向阀关闭,避免输油管路中的汽油倒流,保持油路中有 的残余压力,以便于发动机再起动。
3.组成:不锈钢齿轮泵主要是由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成。另外还装有 阀和单向阀。
阀也称为限压阀(或溢流阀),主要是由阀座、密封钢球及弹簧等组成。单向阀安装在不锈钢齿轮泵的出油口处。泵体是电动汽油泵的主体,根据其结构的不同可分为:滚柱式、涡轮式、齿轮式等。
滚柱式不锈钢齿轮泵由壳体、圆柱形滚柱和转子等组成。五个滚柱在转子的槽内可径向滑动,转子与壳体存在 的偏心。转子在直流电动机的驱动下旋转,在离心力的作用下,滚柱紧压在泵体的内圆表面上,形成五个相对独立的密封腔。旋转时,每个密封腔的容积不断发生变化,在进油口时,容积增大,形成 的真空,将经过过滤的汽油吸入泵内。在出油口处,容积变小,压力升高,汽油穿过直流电动机推开单向阀输出。