内啮合齿轮泵日趋成为高粘度泵主流

内啮合齿轮泵属于内啮合齿轮泵，该泵日趋成为高粘度泵主流，慢慢取代老式的高粘度泵的使用。

内啮合齿轮泵的吸排液原理类似于凸轮泵。即由工作齿轮在吸入口脱开啮合形成真空从而吸入物料，随着齿轮转动，齿槽中的液体被带至排出口，在齿轮进入啮合时产生的高压作用下而排出。老式的高粘度齿轮泵在结构上也很接近于凸轮泵，也是由同步齿轮驱动一对工作齿轮，工作齿轮之间不直接接触，轴承外置且有4个泄漏点。故而这种结构无优势可言。

但是，近年来内啮合齿轮泵的结构产生了革命性的变化。以物料强制润滑整体式内置滑动轴承为   要特征的大量、新材料、新工艺的综合运用使齿轮泵的应用范围越来越广泛，特别是在高温、高压的熔融聚合物输送等场合，几乎是其他容积式泵无法替代的。